升降平臺商家使用范例

摩天大廈的升降平臺的發(fā)明令摩天大樓變得可能，客運亦是升降機(jī)*常見的用途。客運升降機(jī)所需的載客量跟建筑物面積、用途相關(guān)。一般的客運升降機(jī)的載客量，由數(shù)百公斤至2,000多公斤不等。 四層以下的樓宇使用的升降機(jī)，有可能是液壓式的。十層以下的樓宇使用的升降機(jī)速度一般為1.5米/秒（300呎/分鐘）。十層以上的速度可達(dá)2.5米/秒（500呎/分鐘），以至6米/秒（1200呎/分鐘）。 　　

多數(shù)高層辦公大廈都裝有客運升降平臺。為了增加升降機(jī)的速度、效率和建筑物可用的面積，多數(shù)高樓大廈會把升降機(jī)分成數(shù)組，每一組負(fù)責(zé)部分樓層, 并且要根據(jù)不同時間、不同樓層的使用模式，作出不同的調(diào)整和調(diào)度。亦有些非常高的摩天大樓，乘客需要使用中途不停站快速升降機(jī)，先從地面前往高層的空中大堂（即高層升降機(jī)大堂，Sky lobby），之后再轉(zhuǎn)乘不同樓層間升降機(jī)前往目的地。少數(shù)高樓大廈裝有*新式的升降機(jī)，可以使用升降機(jī)預(yù)叫系統(tǒng)，在辦公樓層或大廳即可預(yù)叫指定要到達(dá)的樓層。 　　

筆者曾乘坐過一些豪華會所的客運升降平臺的“轎廂”（Cab），里面裝飾得美輪美奐，有的以云石甚至黃金裝飾。部分客梯還有空氣調(diào)節(jié)，和電視機(jī)供乘客觀看。有些客運升降機(jī)的轎廂是透明的，放在建筑物的外墻旁行走，供乘客觀光用。 　　

貨運升降平臺是一種必須以人手控制升降機(jī)門的貨運專用升降機(jī)械，貨運升降機(jī)一般比客運升降機(jī)大和載重較多，由2000至5000公斤不等，多數(shù)都是采用曳引式。貨運升降機(jī)內(nèi)一般沒有很好的裝飾，以避免運貨時被損壞，，一般都有專門的電梯控制人員值守，控制的升降機(jī)門開關(guān)。 　　

有一種非常小的貨運升降平臺，英文叫啞侍應(yīng)，專門供多層餐館內(nèi)用來運送食物、杯盤。這類雜物升降機(jī)亦會在多層圖書館內(nèi)用來運送書本。 　

在建筑工地、倉庫等地方有時會采用齒輪齒條嚙合式升降機(jī)（在香港俗稱為“籠?”）來運貨及讓工人乘搭。這種升降平臺沒有升降機(jī)井，使用齒軌支持及移動轎箱。 　　

還有在超市、停車場、4S店等等。總之，生活中升降機(jī)非常普及，方便著你我他的生產(chǎn)、生活。